开栏的话

  近年来，全省交通运输系统广大干部职工坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，全面贯彻落实中央决策部署，省委、省政府工作安排，积极投身交通运输事业，逢山开路、遇水架桥，攻坚克难、勇挑重担，为全面振兴新突破三年行动提供了坚实有力的交通运输服务保障，涌现出一大批成绩显著、贡献突出、作风优良的先进典型。

  去年以来，好色视频 持续保留全国文明单位称号，辽阳市交通运输综合行政执法队荣获第七届全国文明单位称号，周鑫同志荣获辽宁省优秀共产党员称号，我省7家单位荣获全国交通运输系统先进集体、10人荣获“劳动模范”、7人荣获“先进工作者”称号。这些先进典型在不同地区、领域、岗位上开拓创新、辛勤付出、默默坚守，在推动交通运输高质量发展中发挥了示范引领作用。

  为持续传播交通正能量，省厅将开展先进典型先进事迹的系列宣传。希望全系统广大干部职工牢记习近平总书记殷殷嘱托，锚定加快建设交通强省的战略目标，牢记当好全面振兴新突破三年行动开路先锋的使命定位，进一步强化精神引领、典型示范，大力弘扬交通精神，传递榜样力量，以过硬作风真抓实干，为打好打赢三年行动决胜之年决胜之战作出更大贡献！

  深化党建新模式畅通振兴康庄道

  近年来，好色视频 党组以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，把抓党建强党建作为第一责任，把推进融入融合作为破题之钥，纵深推进“党建+”在交通运输领域深度融入、精准内嵌。经过创新实践，厅机关党建与交通业务融合的深度广度全面拓展，党建质量持续提升，为推动全省交通运输高质量发展提供了坚强保证。

  推动“党建+交通项目” 助力全省经济稳增长

  一是旗帜鲜明讲政治。坚决贯彻落实省委、省政府部署要求，紧紧围绕“项目建设、党建先行、同频共振”的发展理念，把抓项目、促投资作为首要任务，让交通工作始终沿着正确方向前进。三年行动以来，厅党组围绕深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，累计实施174项重点任务。同时，把这些重点任务落实到每个党支部。各党支部进一步细化工作举措，狠抓各项任务落实。三年行动前两年，累计完成交通投资1156亿元，实现交通投资每年增长不低于15%。2025年计划完成投资不低于700亿元，同比增长不低于15%，继续保持拉动经济增长的强劲动力。

  二是加强交通项目党组织建设。让党旗在交通项目一线高高飘扬，坚持在重点项目现场协调推进办公室组建临时党支部，将党建工作融入项目建设全过程，为项目建设提速攻坚提供强大的组织力、凝聚力和战斗力。2023年全省实施高速公路项目建设9条809公里，阜奈、仙人岛疏港两条高速公路建成通车，鞍台等4条高速开工建设。2024年加力推进京哈高速改扩建、沈白高铁等重大项目建设，鞍山北互通建成通车，全省在建高速公路达到9条1049公里。2025年实施高速公路项目将达到11个，总里程1383公里，京哈高速公路改扩建、本桓、凌绥、台黑4条高速公路和沈白高铁年内提前建成通车。

  三是充分发挥党员先锋模范作用。2024年葫芦岛地区发生“8·20”特大洪涝灾害，严重损毁地方道路交通基础设施。灾情发生后，全系统党员干部冲锋在先、积极抢防，第一时间打通灾区救援生命线。同时，高效组织、迅速启动水毁公路恢复重建工作，在建昌县设立全省水毁公路恢复重建工作前方指挥部，由厅领导带队、8名业务骨干组成，统一协调调度、靠前指挥，今年汛期前全面恢复到灾前水平。

  推动“党建+交通强国” 擦亮辽宁交通运输品牌

  一是加强党的创新理论武装。通过厅党组理论学习中心组学习，定期组织开展习近平总书记关于交通强国的重要论述系列专题学习，深刻把握总书记关于交通强国建设的重大意义和理论精髓，为推动交通运输高质量发展提供科学思想理论指引。近年来，推动出台《辽宁省交通强国建设方案（2020—2035年）》《辽宁省综合立体交通网规划（2021-2035年）》，绘制我省交通强国建设蓝图。

  二是深化研讨交流。围绕交通强国专题学习，厅党组成员深入开展学习研讨，用党的创新理论指导交通强国建设实践。经过多年努力，“四好农村路”高质量发展、“平安交通”建设等8项交通强国试点先后获交通运输部批复。其中，多式联运建设试点在建立综合立体多式联运走廊等方面取得显著成效；城市公交高质量发展试点任务全面完成，鞍山、盘锦两市获“国家公交都市”称号，盘锦市全域客运公交一体化工作被交通运输部推广全国。

  三是强化组织领导。组建省推进交通强国建设领导小组，累计争取中央资金支持突破220亿元，谋划重点项目122项，向上争取87个重点项目纳入国家“十四五”中期调整项目库，建设干线公路3394公里，大连、沈阳获批国家综合货运枢纽补链强链支持城市，2210公里公路数字化转型升级入选国家支持名单，海铁联运量稳居全国前三、占港口吞吐量比重持续保持全国第一，2024年突破180万标准箱。

  推动“党建+港口整合” 开拓辽宁港口高质量发展新境界

  一是开展党建互联共建。聚焦港口整合发展的目标任务，好色视频 服务中心港航管理部党支部与辽港集团战略发展部党支部建立党建共建机制，两支部党员干部共同深入港口码头一线现场办公，研究辽宁港口发展定位。经过双方共同努力，以省政府文件印发《辽宁省沿海港口布局规划（2024—2035年）》，对全省港口发展重新进行定位。

  二是把党建融入企业管理。建立省港口航运高质量发展推进工作机制，强化省级统筹，推进企业严格落实党组织在公司管理中的法定地位。在各板块、各港区以及党组织中开展“党建领航、融合共建”活动，实现组织共建、业务共促、发展共赢。从品牌建设上实现党建工作和生产经营深度融合，打造具有港口时代特色的党建品牌，推动党建工作全面提质、增效、聚能。

  三是积极开展党组织活动。组织机关干部职工开展主题党日活动，赴营口港鲅鱼圈港区现场参观港铁联运场站、集装箱专业化码头，听专家讲授港口发展党课，感受新变化新气象。经过多年发展，全省港口货物吞吐量达到7.5亿吨，集装箱吞吐量达到1348万标准箱，同比增长5%，港口吞吐量占东北地区货物进出总量的60%。

  推动“党建+四好农村路” 展现人民交通为人民的初心本色

  一是开展农村公路建设需求调研。从2018年开始，结合各级党委派驻第一书记工作，发动全省1万多名驻村书记、基层党组织、村民代表、县乡党委政府开展全省农村公路建设需求大调查，依据调查结果，制定《辽宁省农村公路助推精准扶贫建设专项规划》和《辽宁省深入推进“四好农村路”建设三年行动计划（2018-2020年）》，明确精准扶贫路、村组互联互通及村内巷道等建设任务，做到“修什么样的路让群众说的算”。

  二是开展“党群共建”农村路。建立交通部门与村党员群众共同参与“四好农村路”建设模式，牢牢把握工程质量、资金保障和任务落实。“四好农村路”建设启动以来，全省累计安排省以上补助资金236亿元，新改建农村公路3.3万公里，建设村内道路5.7万公里，农村公路总里程达到11万公里，实现撤并村和具备条件的自然村100%通硬化路等一系列规划目标。

  三是推动党建赋能农村客货邮共融发展。构建“党建引领、一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”农村运输服务融合发展新模式，培育30家园区型、平台型、运输型农村物流服务品牌企业，开通农村客货邮线路76条，打通快递配送进村入户“最初一公里和最后一公里”，全省乡镇快递服务覆盖率达100%，建制村直接通邮率100%。

  推动“党建+营商环境” 展现“亲”“清”好形象

  一是为企业提供“管家式”服务。厅行政审批处党支部为42家重点大件生产企业编制主通道路线桥梁荷载验算报告和《快速验算车型配载指南》，指导企业自主选配运输车型，实现“一企一策”定制版服务，帮助企业提高运输效率、降低运输成本。完成全省28条高速公路4409公里以及23条地方普通公路703公里的大件运输主通道规划及相应收费站改造，预计为大件运输车辆每年节省相关费用380万元，平均压缩通行时间2.5小时。

  二是开展执法队伍“党旗红引领执法蓝”主题实践活动。厅执法监督处党支部与抚顺市交通运输局执法队机动大队党支部建立支部共建机制，全省交通执法队伍建立14个重点培育执法大队，40个党员先锋岗，组织开展各项党建活动90余次，圆满完成东北“三省一区”交通运输跨区域执法协作试点示范、全省交通运输综合行政执法技能竞赛等重大任务，年度省行政执法专项考核结果均为好等次。

  三是持续开展货车司机党员服务阵地建设。在全省高速公路服务区和港口货物交接场所建设“货车司机党员驿站”，一体化提供党建服务、政策咨询、业务办理、医疗救助、保险理赔、休息用餐、诉求收集反馈等服务。制定出台《加强道路货运安全管理与关爱服务货车司机30条措施》和《支持货运企业和货车司机纾困发展若干措施》，惠及车辆近43万台次。推动拓展ETC金融支持服务，解决运输企业融资难、融资贵问题，累计办理1.3万户，授信7亿元以上，惠及车辆1.7万台，通行费使用总额2亿元以上。